E\u2019 stato firmato, dopo sei mesi di trattativa, all’Unione Industriali di Torino l’accordo per il nuovo contratto specifico di lavoro di Stellantis, Cnh, Iveco e Ferrari.<\/p>\n
Sono interessati pi\u00f9 di 60.000 lavoratori.<\/p>\n
Lo hanno sottoscritto Fim, Uilm, Fismic, Uglm e Associazione Quadri.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0 \u00c8 previsto un aumento per il prossimo biennio del 6,6% e quindi porta l’incremento dell’intero quadriennio 2023-2026 al 18,66%.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0 In termini assoluti significa aumenti medi mensili ulla busta paga di 140 euro per i prossimi due anni e 350 euro nel quadriennio.<\/p>\n
\u00a0Nessun accordo \u00e8 stato raggiunto dalla Fiom Cgil con Stellantis, Cnh, Iveco e Ferrari per gli aumenti salariali mensili dei lavoratori. La Fiom, che non riconosce il contratto specifico di primo livello (ccsl), avrebbe voluto firmare un verbale d’intesa, ma le aziende hanno respinto la proposta.<\/p>\n
Sarebbe stato il primo accordo dopo la rottura del dicembre 2010, quando gli altri sindacati sono usciti dal contratto nazionale e hanno sottoscritto con l’azienda il ccsl. “C’\u00e8 un pregiudizio nei confronti della Fiom, non hanno voluto fare un accordo con noi” spiega Samuele Lodi, responsabile automotive della Fiom.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 “La miope posizione di chiusura delle aziende – spiegano Lodi e e Maurizio Oreggia, coordinatore nazionale Fiom automotive – non ha permesso alla Fiom di sottoscrivere l\u2019ipotesi di accordo. La Fiom le ha provate tutte per condividere un\u2019intesa che avrebbe potuto rappresentare un primo importante passo verso la realizzazione di un sistema di relazioni sindacali costruttivo e lungimirante. Ma le aziende che applicano il ccsl non lo hanno voluto. Una scelta gravissima che evidenzia un chiaro pregiudizio nei confronti della Fiom e che contraddice il percorso fatto nel quale l\u2019azienda ha accolto la piattaforma della Fiom che, nel presentare legittimamente le richieste economiche, puntualizzava che da ci\u00f2 non derivava alcun obbligo contrattuale”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
E\u2019 stato firmato, dopo sei mesi di trattativa, all’Unione Industriali di Torino l’accordo per il nuovo contratto specifico di lavoro di Stellantis, Cnh, Iveco e Ferrari. Sono interessati pi\u00f9 di 60.000 lavoratori. Lo hanno sottoscritto Fim, Uilm, Fismic, Uglm e Associazione Quadri. \u00a0\u00a0\u00a0 \u00c8 previsto…<\/p>\n","protected":false},"author":473,"featured_media":10765,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false},"categories":[],"tags":[],"yoast_head":"\n