Stellantis ha realizzato nel terzo trimestre 2023 ricavi netti per 45,1 miliardi di euro, il 7% in più dello stesso periodo del 2022, una crescita – spiega la società in una nota – dovuta soprattutto ai maggiori volumi con prezzi stabili, in parte compensati dall’impatto dei cambi.
Le consegne consolidate sono state 1.427 mila unità, in crescita dell’11% rispetto al terzo trimestre 2022, con miglioramenti anno su anno in Europa Allargata, Medio Oriente & Africa, Nord America e Sud America. “Guardiamo con fiducia al quarto trimestre e confermiamo la guidance per il 2023” ha detto Nathalie Knight, responsabile finanziario di Stellantis.
L’azienda conferma di avere raggiunto un accordo provvisorio sia con l’Uaw sia con l’Unifor. Le interruzioni dell’attività hanno inciso negativamente sui ricavi netti per circa tre miliardi di euro a tutto ottobre rispetto ai piani produttivi.
Sull’utile operativo l’impatto è inferiore ai 750 milioni di euro, una cifra molto più bassa delle altre ‘big three’ americane per le quali è stato superiore al miliardo di euro.
Le vendite globali di auto elettriche di Stellantis nel terzo trimestre 2023 sono in aumento del 37% rispetto allo stesso periodo del 2022 principalmente grazie a Jeep Avenger e alla crescita delle vendite di veicoli commerciali elettrici trainate da Citroën ë-Berlingo.
Stellantis prevede di completare il programma di riacquisto di azioni proprie da 1,5 miliardi di euro nel corso del quarto trimestre del 2023.
