جلسه کمیسیون تجارت، پولی، بانکی و بیمه اتاق ایران و ایتالیا (دوره 1405-1404)، روز دوشنبه 08 تیرماه 1405، رأس ساعت 14:00 با حضور آقای دهقان نیری (نایب‌رئیس اول کمیسیون)، آقای نجدی (نایب‌رئیس دوم کمیسیون)، مهمان مدعو سرکار خانم طاهرمازندرانی (مدیر بیمه باربری کشتی و هواپیمای بیمه سامان)، آقای وسمقی (دبیر کمیسیون) و جمعی از اعضای فعال و علاقه‌مند، در محل اتاق ایران و ایتالیا برگزار شد.

دستور جلسه:

  • بررسی چالش‌ها و راهکارهای پوشش بیمه‌ای حمل‌ونقل کالا در شرایط بحران و تنش‌های منطقه‌ای با تأکید بر حمل‌ونقل دریایی و هوایی

در ابتدای جلسه، پس از معرفی مختصر شرکت‌کنندگان، آقای دهقان نیری، نایب‌رئیس اول کمیسیون، ضمن ارائه توضیحاتی در مورد دستور جلسه، بر اهمیت پوشش‌های بیمه‌ای حمل‌ونقل کالا در شرایط بحران و نقش آن در کاهش ریسک‌های تجاری تأکید نمود و از خانم طاهرمازندرانی درخواست کرد مطالب خود را در چارچوب دستور جلسه ارائه نماید.

سپس خانم مازندرانی، مدیر بیمه باربری کشتی و هواپیمای بیمه سامان، ضمن معرفی سوابق حرفه‌ای خود، به تشریح مهم‌ترین چالش‌های مدیریت ریسک حمل‌ونقل کالا در شرایط بحران با تمرکز بر تجارت ایران پرداخت.

خلاصه اظهارات ایشان به شرح ذیل بود:

  • جنگ‌ها و تنش‌های منطقه‌ای، تداوم تحریم‌ها و اختلال در زنجیره تأمین از مهم‌ترین عوامل افزایش ریسک در تجارت بین‌المللی بوده و آثار قابل توجهی بر هزینه‌های حمل‌ونقل و لجستیک بر جای گذاشته است.
  • ریسک‌های حمل‌ونقل، مالی، حقوقی و مقرراتی، از جمله عوامل مؤثر بر افزایش هزینه تجارت محسوب شده و بر کیفیت، زمان تحویل کالا و امنیت مبادلات تجاری تأثیرگذار هستند.
  • شرکت‌های بیمه در شرایط بحران با ارائه پوشش‌های ویژه، تسهیل فرآیند ارزیابی و پرداخت خسارت و تداوم خدمات بیمه‌ای، نقش مؤثری در حمایت از فعالان اقتصادی ایفا می‌کنند.
  • در بیمه‌نامه‌های متداول باربری، خسارات ناشی از جنگ، شورش، جنگ داخلی، مصادره و توقیف کالا و همچنین خسارات ناشی از مین و سایر ادوات جنگی تحت پوشش قرار نمی‌گیرد و برای پوشش این مخاطرات، اخذ پوشش تکمیلی «بند تکمیلی جنگ – War Clause» ضروری است.
  • در حوزه حمل‌ونقل هوایی، محدودیت‌های پروازی، تغییر مسیرها، افزایش هزینه‌های حمل و بیمه، کاهش پروازهای باری و ریسک‌های امنیتی از مهم‌ترین چالش‌های موجود در شرایط بحران به شمار می‌رود.
  • استفاده از پوشش تکمیلی بیمه جنگ، انتخاب مسیرهای جایگزین و کم‌ریسک، همکاری با شرکت‌های حمل‌ونقل معتبر، مدیریت صحیح قراردادهای حمل و رصد مستمر وضعیت محموله‌ها از مهم‌ترین راهکارهای کاهش ریسک در شرایط بحرانی است.
  • وی همچنین با اشاره به ظرفیت‌های قانونی موجود در حوزه امور گمرکی، اظهار داشت در شرایط بحران امکان “بهره‌گیری از تسهیلات مربوط به ترخیص کالاهای ضروری و استفاده از مسیرهای جایگزین حمل‌ونقل از طریق کشورهای همسایه” می‌تواند نقش مؤثری در تداوم تجارت خارجی ایفا نماید.
  • سخنران در پایان، به فعالان اقتصادی توصیه نمود پیش از حمل کالا نسبت به بررسی دقیق پوشش‌های بیمه‌ای، ارزیابی مسیرهای پرخطر، انتخاب مسیرهای جایگزین و مطالعه شرایط اینکوترمز متناسب با نوع کالا و شیوه حمل اقدام نمایند.

در ادامه جلسه، اعضای کمیسیون پرسش‌ها و دیدگاه‌های خود را در مورد پوشش‌های بیمه‌ای باربری، شرایط استفاده از کلوز جنگ، انتخاب شیوه مناسب حمل‌ونقل کالا در شرایط بحرانی، چالش‌های موجود در مسیرهای حمل و نحوه مدیریت ریسک‌های مرتبط مطرح نمودند که خانم طاهرمازندرانی توضیحات و پاسخ‌های لازم را ارائه کرد.

در پایان جلسه، آقای دهقان نیری، ضمن جمع‌بندی مباحث مطرح‌شده و تشکر از حضور و مشارکت اعضا و مهمان سخنران، خاتمه جلسه را راس ساعت 16 اعلام نمودند.

 

 

 

–